Cara Memilih Torque Sensor

Mengapa torsi sensor sensor yang penting?

Ada dua alasan utama untuk mengambil waktu untuk hati-hati memilih sensor torsi: untuk mencegah kerusakan lewat akurasi.

Maintenance | Free Vectors, Stock Photos & PSD

Mencegah kerusakan – sensor torsi adalah komponen penting dari pengukuran yang akurat dan, dengan desain, dapat bertindak seperti sekering mekanik. Pemilihan yang tepat diperlukan untuk menghindari kerusakan mekanis karena sensor torsi adalah salah satu pihak yang terendah dari rantai kinematik. Memang, dalam rangka untuk secara akurat mengukur torsi, ketegangan harus diarahkan ke yang tepat tempat dan ketegangan alat pengukur untuk ditempatkan pada titik itu – biasanya titik lemah dari struktur sensor.

Memastikan akurasi – ketidakpastian data penting untuk membatasi torsi. Dengan memastikan bahwa semua kebutuhan listrik dari sensor torsi untuk menangani, Anda dapat memperoleh data mungkin, sehingga lebih berguna dalam aplikasi spesifik Anda.

Macam – macam sensor torque

Sensor Torque Dinamis

Ada dua jenis sensor torsi dinamis; sensor torsi putar dan sensor torsi non-kontak. Sensor Torsi Putar biasanya digunakan dalam aplikasi pada poros berputar. Sensor torsi non-kontak menggunakan teknologi magnetik atau induktif untuk memberikan pengukuran yang akurat pada kecepatan rotasi tinggi; mereka menawarkan operasi bebas perawatan yang lama karena mereka tidak menggunakan suku cadang seperti slip ring.

Aplikasi yang dapat menggunakan sensor Torsi Dinamis;

-Pengaturan tes untuk mekanik

-presisi Bangku

-uji mesin

-Gerakan biomekanik dalam rekayasa medis

-Teknologi Screwing

-Mengukur torsi seret motor dan pompa

Torque sensor statis

Sensor torsi statis sangat cocok untuk aplikasi industri dan pengujian kelelahan. Mereka menawarkan keandalan jangka panjang karena mereka memiliki komponen yang tidak bergerak. Sensor Torsi Statis digunakan dalam aplikasi di mana gerakan sudut terbatas dan pengukuran torsi in-line diperlukan.

Aplikasi yang dapat menggunakan Sensor Torsi Statis :

-Struktur uji dalam mekanika presisi

-Penentuan torsi gesekan

-Perolehan momen kerusakan pada tutup sekrup

-Mengukur torsi gesekan bantalan

-Mengukur torsi yang diterapkan pada elemen kontrol kendaraan.

Leave a comment

Design a site like this with WordPress.com
Get started